Trailers per Mobile BESS
I rimorchi mobili BESS sò pensati per u trasportu sicuru è l'implementazione flessibile di i sistemi di almacenamentu di l'energia di a batteria. Polinovel offre opzioni di piastra è semi-rimorchi per diverse dimensioni, pesi è bisogni di u prugettu. Sò una scelta pratica per l'applicazioni di energia temporale, off-grid, è backup.
Ciò chì i nostri rimorchi offrenu
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Capacità di carica cumminata
Differenti capacità BESS necessitanu diverse strutture di rimorchi. Da unità compatte à sistemi containerizzati, Polinovel furnisce piattaforme di rimorchi adattati per diverse esigenze di carica, layout è trasportu, assicurendu un supportu adattatu per i sistemi di grande-capacità senza sovradimensionare quelli più chjuchi.
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Trasportu stabile
Mobile BESS deve esse stabile micca solu in situ, ma ancu durante u trasportu. Assi frenati, sistemi di frenu à l'aria, strutture in acciaio rinfurzatu è cunfigurazioni multi-assi aiutanu à migliurà a stabilità di u trasportu, u supportu di carichi è a maneggevolezza nantu à a strada. Per i sistemi più grande, e cunfigurazioni di semi-rimorchi furniscenu un supportu più forte per u trasportu di alta-capacità.
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Impiegazione flessibile
A dumanda di energia ùn hè micca sempre fissata in un locu. I sistemi BESS montati in rimorchi-facilitanu a traslocazione di l'almacenamiento d'energia trà e zoni di custruzzione, i posti di travagliu tempuranee, e zone di risposta d'emergenza, è i prughjetti off-di a rete. Questu reduce a dipendenza da l'infrastruttura fissa è aiuta à furnisce u putere induve hè necessariu più rapidamente.
Modelli di Trailer per Mobile BESS
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627 kWh 5,18 m Rimorchia Flatbed DrawbarQuesta rimorca flatbed di 5,18 m hè cuncepitu per i sistemi mobili BESS di 627 kWh chì necessitanu una piattaforma stabile è rimorchiabile per u trasportu è l'implementazione.. . ●Concepitu perLeggi più -
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261kWh 4.9m Rimorchiu Pianu CompactuRimorchiu Flatbed Compact cuncepitu per i sistemi di almacenamentu di energia mobile à piccula-scala, chì offre trasportu faciule è implementazione rapida.. . ●Struttura leggera di rimorchi facili.Leggi più -
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1035kWh 8.415m Container Flatbed Semi TrailerPiattaforma di semirimorchi di containeru per i sistemi di almacenamentu di l'energia di a batteria (bess), chì offre un equilibriu trà capacità è manuvrabilità.. . ●Progettatu per ~ 1035kWh mobileLeggi più -
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3392kWh 11m Container Flatbed Semi TrailerPiattaforma di rimorchi pesanti per sistemi di almacenamentu d'energia in containeri di grande-scala è applicazioni industriali.. . ●Disegnatu per 3392kWh mobile BESS. Capacità di carica ●High sin'àLeggi più
Certificati è Conformità
Queste certificazioni supportanu i nostri prucessi di fabricazione, cuntrollu di qualità è cunformità di l'esportazione per l'equipaggiu di almacenamentu di energia è i sistemi integrati di rimorchi-.
Drawbar Flatbed Trailer versus Container Semi Trailer
I dui tipi di rimorchi in a nostra gamma servenu diverse classi di carica. A scelta ghjusta dipende da ciò chì pesa u BESS, quale veiculu di rimorchiu hè dispunibule, è quantu spessu l'unità hà bisognu di spustà.
| Feature | Flatbed Drawbar | Semi-remorque Container |
|---|---|---|
| Accoppiamentu | Tirante + gancio di traino | Quinta -rota kingpin |
| Supportu di pesu | Auto{0}}supportante nantu à i so assi | Carica frontale spartuta cù u trattore |
| Carica massima | Finu à 6,2 tunnellate | Finu à 26 tunnellate |
| Veiculu di rimorchiu | Camion standard cù attaccu di rimorchiu | Semi-camion (prime mover) |
| Quandu ùn hè micca ingannatu | Si trova nantu à i so assi | Riposa nantu à u trenu d'atterrissimu |
| Inversione | Dui punti di pivot - più cumplessu | Un puntu pivot - più simplice |
| Lunghezza di a piattaforma | 4.9 – 5.18 m | 8.415 – 11 m |
| Adatta per | 261-627 kWh BESS, trasferimentu frequente | 1.035-3.392 kWh BESS containerizatu, implementazione à longu-termu |
Cumu ogni Trailer hè ingegneratu
Polinovel ùn s'adatta micca da-i-rimorchi di scaffali. Ogni piattaforma passa per una sequenza di ingegneria definita ligata à u BESS chì purterà.
Analisi di carica BESS
U pesu tutale, e dimensioni di l'impronta, l'altezza di u centru di gravità è u tipu d'interfaccia di muntatura sò estratti da u pacchettu di design BESS.
Disposizione di Chassis & Axle
E sezioni longitudinali di fasciu, a spaziatura di traverse è e pusizioni di l'assi sò calculati per mantene i carichi per -assi in i limiti di pesu di strada di destinazione-. U tipu di accoppiamentu hè sceltu basatu annantu à a carica tutale è a classe di veìculu di rimorchiu.
Disegnu di l'interfaccia di Deck
E pusizioni di muntatura - serrature di torsione, supporti di bullone-down, o cuscinetti saldati - sò disposti per currispondenu esattamente à l'impronta BESS. Nisuna piastra adattatore o mudificazioni di campu necessarie in situ.
Validazione caricata
A rimorca assemblata + unità BESS hè verificata per l'equilibriu di a distribuzione di pesu, u rendiment di frenu, è l'allineamentu di u pianu-prima di spedizione.
Cumu sceglie u trailer ghjustu
Trè input determinanu quale piattaforma adatta:
U pesu di BESS è a dimensione di l'armadiu- Sottu ~ 6 tunnillati → flatbed drawbar. Sopra ~ 10 tunnellate → semi rimorchiu di containeru. Sè vo site sempre dimensionà u sistema di almacenamento, vededimensioni cumuni di l'armadiu BESS.
Frequenza di trasferimentu- I muvimenti settimanali o mensili favurizanu i rimorchi a barra trainabile da i veiculi standard. L'implementazioni stagionali o fissi-situate à i semi-rimorchi cù un trenu d'atterrissimu per parcheghju allargatu.
Limitazioni stradali lucali- I limiti di GVW, a classificazione di i ponti è a geometria di l'accessu à u situ afectanu u numeru di l'assi è a lunghezza di a piattaforma.
Tutti i mudelli di rimorchi Polinovel supportanu a persunalizazione di a lunghezza di a piattaforma, a spaziatura di l'assi, l'altezza di u ponte, l'interfaccia di muntatura è u tipu di accoppiamentu. I trailers sò ancu dispunibili à fiancu à i nostrisistemi mobili BESScum'è un pacchettu cumminatu.
Domande Frequenti
Q: Chì hè a diffarenza trà un trailer di timone è un semi rimorchi per BESS?
A: Una rimorca timone sustene u so pienu pesu nantu à i so propri assi è rimorchi via un ganciu, adattatu per BESS finu à circa 6 tunnellate. Un semi-rimorchiu sparte a so carica frontale cù u trattore per via di una quinta -rota di kingpin, manighjà finu à 26 tunnellate per un grande BESS containerizatu.
Q: U BESS stà nantu à u trailer durante l'operazione?
A: Iè. U trailer hè a piattaforma operativa permanente. In a maiò parte di i scenarii di implementazione standard, u BESS resta nantu à u trailer cum'è a piattaforma operativa, riducendu a necessità di fundazioni separati o in -remounting in situ.
Q: Cumu Polinovel determina u trailer ghjustu per un BESS?
A: Partemu da i dati di carica BESS: pesu tutale, impronta, centru di gravità è interfaccia di muntatura. U chassis di u rimorca, u layout di l'assi, l'interfaccia di u ponte è u tipu di accoppiamentu sò allora definiti per currispondenu.
Q: Puderaghju un trailer per un BESS da un altru fabricatore?
A: Iè. Personalizemu e plataforme di rimorchi basati nantu à e dimensioni è u pesu BESS, indipendentemente da a marca di u sistema di almacenamento. Fornite a dimensione di l'armadiu, u pesu tutale è u layout di muntatura.
Q: Chì regulazioni stradali afectanu u trasportu di rimorchi BESS?
A: I limiti di pesu grossu di i veiculi, i limiti di carica per-assi, è i spazii dimensionali varianu da regione. I nostri rimorchi sò ingegneriati cun questi in mente - i layout multi-assi distribuiscenu a carica in limiti standard per evità permessi di sovrappeso in a maiò parte di i mercati.
Un trailer ben-abbinatu rende l'almacenamiento d'energia mobile più faciule da implementà, trasportu è operatu. A nostra squadra pò aiutà à currisponde à a suluzione ghjusta per a vostra applicazione BESS mobile.