Struttura generale di u sistema di almacenamentu di l'energia di a bateria

A piattaforma di stallazione di BESS furnisce una prutezzione fisica è un spaziu fissu per vari equipaghji interni BESS, risponde à i requisiti di i standard ambientali di u situ. Possiede ancu u so propiu sistema di alimentazione indipendente, sistema di cuntrollu di temperatura, sistema d'insulazione termica, sistema ritardante di fiamma, sistema d'allarme d'incendiu, sistema di interlocking elettricu, sistema di interlocking meccanicu, sistema di salvezza di salvezza, sistema d'emergenza è sistema di prutezzione di u focu, frà altri sistemi di cuntrollu dinamicu è assicurazione di sicurità.

 

Basatu nantu à i so metudi di custruzzione è di stallazione, sò generalmente divisi in edifizii fissi (cumprese edifizii prefabbricati) è moduli prefabbricati, cù l'ultimi riferenu principalmente à containerized ètipi d'armarii esterni, cum'è mostra in a figura.

Nta l'ultimi anni, cù a crescente dumanda per l'applicazioni di almacenamentu d'energia è l'espansione cuntinuu di funzioni intelligenti cum'è i sistemi elettrici è di cuntrollu, i requisiti più alti è più elevati sò stati posti nantu à u costu di u ciclu di vita - è a cunvenzione di e plataforme di stallazione. I svantaghji di l'edifizii fissi, cum'è a grande impronta, u longu periodu di custruzzione, l'incapacità di spustà, è l'inconvenienti in l'espansione più tardi, sò diventati sempri più prominenti, mentre chì e plataforme di stallazione di cuntainer prefabbricate, rapprisentate da strutture containerizzate, sò aduprate più è più largamente.

Cabine prefabbricate containerizzate

I moduli prefabbricati containerizzati anu trasfurmatu u layout di u sistema elettricu, u disignu architettonicu è u modu di custruzzione di BESS (Building Safety System), chì permettenu a custruzzione rapida di prughjetti BESS di grande o media -dimensione attraversu duie tappe principali: prefabbricazione in fabbrica è installazione in -situ. U so cuncepimentu standardizatu, a cumminazione modulare, a produzzione industrializzata è a custruzzione intensiva ùn solu accurtà i cicli di custruzzione di u prugettu è riduce a contaminazione ambientale, ma ancu facilità assai a messa in cumissioni, u mantenimentu sussegwenti è l'espansione.

cuntainer esterno

 

In più di cuntenituri containerizzati, una altra forma maiò di almacenamentu prefabbricatu hè u cuntainer esterno. In modu strettu, i cuntenituri esterni sò in teoria più flessibili è specializati, chì permettenu un disignu persunalizatu in termini di forza strutturale, resistenza à a corrosione è apparenza, basatu interamente nantu à a capacità, i metudi di cunnessione elettrica, u situ di applicazione è e funzioni di BESS (Body Storage System).

Tuttavia, dopu avè adattatu à i cambiamenti di forza, resistenza à a corrosione è dimensioni, i cuntenituri si sò trasfurmati da cuntenituri di carica simplici in piattaforme integrate per l'equipaggiu elettricu chì rispettanu i regolamenti è i normi pertinenti. Inoltre, per via di a so dispunibilità è a cumpatibilità logistica glubale, occupanu sempre una proporzione significativa in i prughjetti di almacenamentu di energia, in particulare quelli di grande-scala. Da a perspettiva di l'aspetti chjave di u disignu, cum'è a resistenza di corrosione strutturale, u cuntrollu di a temperatura è a sicurezza di u focu, i sistemi di almacenamentu prefabbricati in containeri è containerizzati esterni sparte un altu gradu di similitudine è ponu amparà da l'altri. I so prucessi di stallazione di l'equipaggiu internu sò ancu largamente consistenti.

I piattaforme di stallazione modulari prefabbricate anu ancu certi inconvenienti, cum'è:

1) Scarsa durabilità à longu andà: Se u prucessu di cuncepimentu ùn cunsiderà micca bè e cundizioni climatichi è i fatturi ambientali, in particulare u ventu, tempeste di sabbia, spruzzo di saline, fretu estremu è livelli elevati di contaminazione, i materiali utilizati in i moduli prefabbricati, mentre rispondenu à i requisiti di ispezione di qualità di l'impresa o di l'integratore, ponu sempre sperimentà corrosione è durabilità insufficiente in condizioni estreme;

2) Certi periculi di sicurezza: A causa di l'installazione compatta di l'equipaggiu in i moduli prefabbricati, sò generalmente disposti secondu e distanze di sicurezza elettrica più brevi specificate in norme è specificazioni. Una manipulazione impropria pò purtà à periculi di sicurezza, cum'è fughe elettriche è cortu circuiti.

Dunque, hè ancu più necessariu di rinfurzà continuamente a ricerca è l'applicazione di novi materiali, metudi è prucessi di fabricazione, prutezzione di u focu è tecnulugia di monitoraghju per i cuntenituri prefabbricati. Per i cuntenituri prefabbricati cuntainerizzati, mentre s'assumiglia à una ricca sperienza in a fabricazione, u trasportu è l'usu di cuntenituri standard, i sforzi sò da esse fatti per ottene in modu continuu flessibilità, rapidità, efficienza, sicurezza è intelligenza.

I moduli containerizzati prefabbricati utilizati in BESS (chì ponu esse chjamati cuntenituri BESS o scatuli di almacenamentu d'energia in containeri) ponu esse scelti secondu diverse specificazioni standard secondu a capacità di u BESS. Tuttavia, per perseguite a compattezza di u sistema è a prefabbricazione, altre dimensioni di u disignu sò spessu micca escluse, basta chì a cunvenzione di trasportu è u costu generale più bassu sò assicurati.

I cuntenituri sò generalmente fatti di trè materiali: lega d'aluminiu, azzaru è fibra di vetru. I cuntenituri d'acciaio sò forti, strutturalmente robusti, anu una bona saldabilità è impermeabilità, è sò relativamente prezzu; in ogni modu, anu bisognu di un altu -tempu-resistente à l'acciaio è di a superficia di trattamentu anti-corrusione per migliurà a so adattabilità ambientale à longu-è sò ancu abbastanza pesanti. I cuntenituri di fibra di vetro sò ancu cumuni. I so vantaghji includenu alta forza, pesu ligeru, facilità di moldura, insulazione di calore, ritardante di fiamma, resistenza à a corrosione è resistenza chimica. Anu ancu una longa vita di serviziu è un costu generale bassu, facendu un materiale di cuntainer relativamente ideale. In ogni casu, a so forza pò diminuite in certi punti di serratura di bulloni o articuli strutturali.

 

Un containeru di spedizione standard d'acciaio hè un cuboide di sei -lati, custituitu da un tettu, pareti gable, pareti laterali, porte, pavimentu, cornice, raccordi d'angle è altri accessori, cum'è mostra in u diagramma.

I cuntenituri BESS utilizanu principarmenti l'azzaru, cù l'acciaio di canali per i travi di fondu è l'acciaio ondulatu d'alta -qualità per u corpu è u tettu, cù un spessore efficace di micca menu di 2,0 mm.

I cuntenituri BESS sò pensati per una vita di 25 anni è impieganu "tecnulugia d'alta resistenza à u clima è di prutezzione di a corrosione". Stu prucessu segue i normi pertinenti: CECS343-2013 "Specificazioni Tecniche per a Proteczione di Corrusione Coating di Strutture Steel" è GB / T30790.2-2014 "Protezzione di Corrusione di Strutture Steel by Paint and Vernish Protective Coating Systems Part 2: Environmental Classification". A superficia di u corpu di u containeru è e parti metalliche cunnesse anu da esse sottumessi prima a rimozione di ruggine è oliu, macinazione localizzata è sabbiatura generale per rinfurzà l'aderenza di u revestimentu in polvere.

U rivestimentu impiega una applicazione di pittura di trè-layer anti-corrosione:

U primu stratu hè un primer riccu di zincu epoxy - cun un spessore di film seccu di almenu 40 µm. Stu primer offre un rendimentu anti-corrosione superiore, una forte aderenza, è un altu cuntenutu di polvere di zincu, chì furnisce una prutezzione catodica è una eccellente resistenza à l'acqua.

A seconda strata hè una capa intermedia di ossidu di ferru micaceu epossidica cù un spessore di film seccu di almenu 50 µm. Riccu in polvere di zincu, a prutezzione elettrochimica furnita da u polu di zincu dà à u revestimentu una prevenzione eccezziunale di ruggine, alta durezza di film, forte aderenza è boni proprietà meccaniche.

U terzu stratu hè un topcoat di poliuretanu alifaticu anti-corrosione cù un spessore di film seccu di almenu 50 µm, chì mostra una resistenza è durabilità eccellenti à u clima. A film di pittura hè piena, esteticamente piacevule è brillanti, chì offre boni proprietà decorative. U revestimentu hè duru, hà una forte aderenza, è furnisce una bona resistenza à l'impattu è à l'abrasione, è ancu una eccellente resistenza chimica, acqua è oliu.

U fondu di u cuntainer d'almacenamiento d'energia BESS hè sottumessu à a sabbiatura è a spruzzatura di zincu, seguita da un trattamentu pesante -di asfaltu di pittura anti-corrosione. Deve risponde à u standard di Classe [livellu] specificatu in GB1720-1979 "Metudu di Test per l'Adesione di Rivestimentu" o u Metudu A standard di prova in GB 1726-1979 "Metudu di Test per a Coating Hiding Power".

U cuntinuu deve esse impermeabile in tutti i lati, senza accumulazione d'acqua nantu à a cima è senza filtrazione d'acqua in u fondu. L'ingressu è l'outlet di l'aria interna è esterna di u containeru duveranu esse equipati di filtri di ventilazione standard facilmente rimpiazzabili per impediscenu chì a polvera entre in u containeru durante venti forti è tempeste di sabbia. U cuntainer deve pussede una forza meccanica sufficiente per assicurà chì ellu è u so equipamentu internu ùn si deforme micca o malfunzionanu in cundizioni di trasportu è di terramotu. Deve avè una prutezzione UV per assicurà chì e proprietà di i materiali interni è esterni di u containeru ùn si deterioranu o surriscaldanu per l'esposizione UV. A classificazione di prutezzione di u containeru deve esse micca menu di IP54.

U cuntinuu BESS deve esse equipatu di segni d'avvirtimentu pertinenti è percorsi di scappu secondu GB 2894-2008 "Segnali di sicurezza è e so linee guida d'usu", cum'è mostra in a figura.

In più di una porta di dimensioni sufficienti riservata à l'accessu di l'equipaggiu elettricu, i cuntenituri BESS duveranu ancu avè duie porte di passageri à una sola -foglia à u latu longu per separà i passageri è a carica. Queste porte di passageru serve ancu com'è porte di fuga d'urgenza, cù una larghezza di micca menu di 900 mm. Impieganu serrature di salvezza di salvezza di tippu push-, è sò furnuti cù chiusure di porta è barre di limite, assicurendu chì e porte ponu esse aperte da l'internu in ogni emergenza è restanu aperte durante a custruzzione. Strisce di gomma di sigillatura sò stallate intornu à u quadru di a porta è u corpu di a porta per assicurà a tenuta d'aria di u cuntinuu; un canale di guida d'acqua hè stallatu sopra à u pannellu di a porta per impedisce l'ingressu di l'acqua di piovana. U materiale d'insulazione di lana di roccia pò esse riempitu in u mità di u corpu di a porta, chì furnisce proprietà d'insulazione ignifuga è termale.